Diesel dispara 30% e vai encarecer a comida no seu prato

O preço do diesel disparou até 30% em março de 2026 e já ameaça encarecer desde o pãozinho até os produtos básicos que chegam à mesa do trabalhador brasileiro. Um estudo do Instituto Brasileiro de Planejamento e Tributação (IBPT) revela que a alta média nacional foi de 24,92%, com o litro ultrapassando R$ 7,00 no país — chegando a R$ 8,52 nas bombas do Centro-Oeste e R$ 8,14 no Sudeste e no Sul.

O alerta é claro: quem mais sofre é o povo que depende do transporte rodoviário para ter comida na mesa.

A guerra que chega ao bolso do brasileiro

A causa principal da disparada é a escalada do petróleo no mercado internacional. A guerra dos Estados Unidos e Israel contra o Irã provocou o bloqueio do Estreito de Ormuz, por onde passa 20% da produção global de petróleo. Em apenas 15 dias, o barril de Brent saltou de US$ 70 para cerca de US$ 100.

O resultado dessa escalada geopolítica se traduz diretamente em preços mais altos nos postos brasileiros — e, em cascata, em tudo que depende de transporte para chegar ao consumidor.

Comida mais cara: o efeito dominó do diesel

Mais de 60% das mercadorias no Brasil são transportadas por caminhões movidos a diesel. Isso significa que a alta no combustível se espalha por toda a cadeia produtiva, do campo ao supermercado.

Segundo especialistas ouvidos pela CNN Brasil, se a escassez persistir, a pressão sobre os preços dos alimentos vai atingir diversos setores. O pãozinho, item básico da mesa popular, deve encarecer até 8,5% em 2026 — quase o dobro da inflação projetada.

A projeção do IPCA, principal índice de inflação do país, já foi revisada de 3,6% para 4,1%. É o bolso do trabalhador que paga a conta de uma crise que começa do outro lado do mundo.

O que o governo está fazendo

O governo federal respondeu com uma Medida Provisória que cria um subsídio de R$ 1,20 por litro para o diesel importado, com investimento de R$ 3 bilhões em dois meses. Além disso, manteve a isenção de PIS e Cofins, que já representava um alívio de R$ 0,32 por litro. A Petrobras também reajustou o preço do diesel em R$ 0,38 por litro.

Mesmo com essas medidas, o presidente do Conselho Superior do IBPT, Gilberto Amaral, alerta: “Enfrentamos uma explosão inflacionária do diesel que supera 24% nacionalmente, chegando perto de 30% no coração do agronegócio”.

Quem paga a conta

Como sempre, a conta mais pesada recai sobre quem ganha menos. O diesel caro não afeta apenas o caminhoneiro — ele encarece o frete, o alimento, o gás e praticamente tudo que circula pelo país. Em um cenário onde a maioria da população já compromete grande parte da renda com alimentação, qualquer aumento percentual representa escolhas difíceis na hora de encher o carrinho.

O desafio do governo agora é garantir que o subsídio chegue de fato ao preço final e que a política de preços não transforme uma crise internacional em uma crise social dentro de casa.